Zanim wykonasz wygłuszenie w swoim samochodzie, musisz zdecydować o jego przeznaczeniu. Jest wykonywany przez kierowców, aby pozbyć się pisków, podnieść stopień komfortu, a także poprawić dźwięk muzyki w kabinie. Ponadto wybór materiału zależy od przeznaczenia izolacji akustycznej. Jeśli masz ograniczony budżet, nie powinieneś podejmować pracy na całej maszynie od razu (zwłaszcza jeśli zamierzasz robić wszystko sam). O wiele lepiej jest robić wszystko w częściach, stopniowo doskonaląc swoje umiejętności.
Narzędzia i materiały do pracy
Będziesz potrzebował pewnego arsenału narzędzi do samodzielnej pracy. Oto przykładowa lista:
- Budowa suszarki do włosów. Nie używaj żadnego domowego produktu do stylizacji włosów, ponieważ nie zapewni wymaganego ciepła.
- rolkaprzeszycia, za pomocą których materiał wygłuszający układa się i wyrównuje na powierzchni.
- Duże nożyczki do cięcia materiału. Możesz także potrzebować ostrego noża.
- benzyna lakowa, rozcieńczalnik, nafta - każdy z tych odtłuszczaczy.
Oczywiście możesz potrzebować jakichkolwiek narzędzi w tym procesie. Dlatego wszystko powinno być pod ręką. Teraz warto rozważyć wszystkie rodzaje materiałów dźwiękochłonnych. Jest to ważne, aby wiedzieć, zanim wykonasz izolację akustyczną własnymi rękami w samochodzie.
Wibroplast srebrny i złoty
Elastyczny, elastyczny, pochłaniający wibracje materiał. Jest to materiał samoprzylepny, na zewnątrz którego nałożona jest folia aluminiowa. Posiada oznaczenia w postaci kwadratów 5x5 cm. Dzięki temu oznaczeniu możliwe jest cięcie dużych arkuszy na elementy o wymaganym rozmiarze i kształcie.
Ten materiał jest wodoodporny, nie rozkłada się pod wpływem czynników zewnętrznych, pełni funkcje antykorozyjne i uszczelniające. Jego instalacja jest łatwa, niezależnie od terenu. Ogrzewanie płaszczyznowe nie jest potrzebne, bez wad pasuje na zimne elementy karoserii. Masa izolacji akustycznej nie przekracza 3 kg / m2. m., grubość stabilna 2 mm. Współczynnik strat (mechaniczny) w zakresie 0,25…0,35.
Takim materiałem można wykończyć drzwi, dach, boki nadwozia, podłogi wewnętrzne, osłonę oddzielającą od komory silnika, maskę i klapy bagażnika. Vibroplast typu „Gold” jest bardzo podobny do opisanego powyżej, ale są różnice. Metr kwadratowy materiału ma masę na kilogram większą, ponieważ grubość wynosi 2,3 mm. Straty mechaniczne wynoszą około 0,33. Ponieważ materiał ten jest grubszy, jakość izolacji akustycznej jest lepsza, wszystkie dźwięki zewnętrzne znikają.
Maszt bombowy B
Ten materiał pochłania również wibracje. Wielowarstwowa konstrukcja składa się z kilku warstw, zewnętrzna to folia na bazie aluminium. Kompozycje bitumiczne i gumowe - druga i trzecia warstwa. Wykonując instalację tego materiału, musisz ogrzać powierzchnię do temperatury co najmniej 40 stopni (bardziej efektywnie - do 50). Ponieważ nie da się wygłuszyć samochodu własnymi rękami bez ogrzewania, potrzebujesz dobrej suszarki do włosów.
„Bi-Mast” nie pochłania wilgoci, jest dziś uważany za najlepszy materiał izolujący drgania. Posiada najwyższą wydajność. Warto zauważyć, że współczynnik strat wynosi około 0,5! Ale masa materiału jest dość duża - 6 kg / m2. m., grubość - 4,2 mm. Idealny do przygotowania dźwięku głośników. Obrabiają nadkola, obszary nad wałem napędowym i tłumikiem, osłonę między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym.
Splen 3004, 3008, 3002
Materiał dźwiękoszczelny, który został pokryty klejem. Jego cechą charakterystyczną są wysokie właściwości termoizolacyjne. Łatwy montaż na zakrzywionych i pionowych powierzchniach. Wodoodporny, odporny na agresywne środowiskarozkłada się, a waga jest mniejsza niż 0,5 kg/m2. m., o grubości 4 mm. Temperatura pracy mieści się w zakresie -40 … + 70 stopni. Materiał ten przetwarza osłonę między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym, nadkolami, tunelami, drzwiami. Zanim właściwie wykonasz izolację akustyczną, musisz przestudiować wszystkie rodzaje materiałów.
W sprzedaży można również znaleźć "Splen" o indeksie 3008, który ma grubość 8 mm, a także 3002 - ma 2 mm. Jak widać, ostatnia cyfra to wartość grubości materiału. Materiał ten jest klejony po wibroizolacji (omówione powyżej). Aby połączenia były mocne konieczne jest oczyszczenie i odtłuszczenie powierzchni. Optymalna temperatura powierzchni zawiera się w przedziale 18..35 stopni. Jeśli jest niższy, właściwości materiału są tracone. Należy pamiętać, że aplikacja „Splen” powinna być wykonywana bez napięcia, ponieważ może ulec uszkodzeniu.
Antyskrip "Bitoplast"
Aby pozbyć się pisków, grzechotów w kabinie, zastosowano ten pochłaniający hałas materiał. Oparty jest na piance poliuretanowej, posiada również warstwę klejącą oraz zabezpieczoną uszczelkę antyadhezyjną. Wodoodporny, trwały, nie ulega gniciu i rozkładowi, izoluje akustycznie, posiada również właściwości izolatora ciepła. Co więcej, nie traci swoich właściwości nawet w warunkach dalekiej północy. Przy grubości 0,5 cm masa materiału to tylko 0,4 kg/m2. m. Istnieje różnorodność i dwukrotna grubość (10 mm), zwana „Bitoplast-10”. Wygłuszenie samochodu za pomocą tego materiału nie jest trudne. I duży plus - zdobądź izolację termiczną.
Accent-10
"Accent-10" składa się z folii z dodatkiem metali, która znajduje się na elastycznej piance poliuretanowej. Ostatni ma lepką warstwę. Materiał ten jest wodoodporny i niepodatny na rozkład, służy również jako izolator ciepła. Z reguły jest stosowany jako materiał dźwiękochłonny i termoizolacyjny. Zdolny do pochłaniania około 90% hałasu. Grubość wynosi tylko 10 mm, a waga nie przekracza 0,5 kg / m2. m. Temperatura pracy waha się od -40.. + 100 stopni. Przetwarzane przy użyciu pokrywy bagażnika i maski „Accent-10”, a także przegrody między przedziałem pasażerskim a przedziałem silnikowym.
Madeleine
Służy jako pieczęć, ale jest często używany jako materiał dekoracyjny, ponieważ opiera się na czarnej tkaninie. Grubość - nie więcej niż półtora milimetra, z jednej strony - kompozycja klejąca, a także ochrona przed adhezją. Służy do obróbki szczelin w elementach dekoracyjnych nadwozia i wnętrza, deski rozdzielczej, kanałach powietrznych. Warto zauważyć, że te materiały są najczęściej spotykane, ich jakość stoi na wysokim poziomie. Ale w sprzedaży można znaleźć podobne produkty różnych producentów. A ich ceny mogą się znacznie różnić. Oczywiście praktyka pokazuje, że w niskiej cenie otrzymujesz tę samą jakość. Ale jeśli zastanawiałeś się, jak zrobić izolację akustyczną od sąsiadów (na podwórku, w przypadku metalowego ogrodzenia), możesz wybrać dowolny dostępny materiał.
Przeprowadzenie prac związanych z wygłuszeniem okapu
Pamiętaj, że po wygłuszeniu maski nie pozbędziesz się dźwięku silnika. Wykonana jest tylko po to, aby zimą było ciepło. Izolacja okapu jest wykonywana przy użyciu Vibroplastu i Accent, omówionych powyżej. Najważniejszą rzeczą jest uwzględnienie masy całego materiału. Jeśli będzie za duży, wpłynie to na działanie przedniego zawieszenia. Oczywiste jest, że im ostrzejsza zima, tym grubsza warstwa jest pożądana. Ale z drugiej strony nie należy zapominać o „rodzimej” izolacji termicznej. Nie należy go wyrzucać, najlepiej by było, gdyby nowy służył jako pomoc dla już istniejącego.
Izolacja drzwi samochodowych
W tym miejscu dochodzi do zewnętrznego hałasu pochodzącego z ruchu samochodu. Ale warto też powiedzieć, że przednie głośniki umieszczone w drzwiach brzmią znacznie ładniej dzięki wysokiej jakości izolacji akustycznej. Wystarczy położyć jeden materiał - „Vibroplast” lub jego analogi. Całkowita ilość materiału zależy bezpośrednio od obszaru pokrycia i grubości metalu. Ale nie jest konieczne, aby drzwi były znacznie cięższe - zawiasy zaczną opadać, a zamki się zapadną. Oto jak wyciszyć drzwi samochodu. Najważniejsze jest, aby utrzymać normę, nie przesadzać i nie robić mniej.
