Wiele modeli nowoczesnych samochodów jest wyposażonych w czujniki deszczu. Co to jest? Do czego są potrzebne? Czy to konieczność, czy tylko kolejny chwyt marketingowy? Zastanówmy się.
Dlaczego jest to potrzebne?
Zła pogoda stanowi bezpośrednie zagrożenie dla komfortu jazdy, zdrowia kierowcy i integralności pojazdu. Jeśli oblodzenie, błoto pośniegowe i śnieg są przedmiotem troski odpowiednich służb, właściciel musi jak najszybciej zająć się zanieczyszczeniem przedniej szyby. Wcześniej kierowca musiał wykonywać dodatkowe czynności.
W ciągu kilku sekund, które zajęło włączanie i wyłączanie szczotek czyszczących, wszystko może się zdarzyć. Ponadto osoba nie będzie w stanie wystarczająco szybko zareagować na wodę wypełniającą szklankę. Kolejną rzeczą jest czujnik deszczu, który wykona to zadanie za Ciebie. Zautomatyzowany system wykryje obecność kropli na szkle i w zależności od stopnia zabrudzenia uruchomi żądany tryb czyszczenia. Przyjrzyjmy się bliżej, jak to działa.
Jak działa czujnik deszczu?
Przyjrzyjmy się bliżej, co to jest. Czujnik deszczu składa się z dwóch diod LED: emitującej i odbierającej. Jeden emituje promienie podczerwone, a drugi (czujnik) wychwytuje ich załamanie. Podstawypraca opiera się na zasadzie porównywania szkła czystego i brudnego. Co to znaczy? Oznacza to, że współczynniki załamania promieni na czystym i brudnym szkle są ładowane do pamięci urządzenia elektronicznego. Jeśli szkło zostanie wykryte jako mokre, uruchamia się system czyszczenia. Jak to się dzieje? W zależności od ilości opadów dobiera się odpowiednią intensywność czyszczenia. W nowoczesnych samochodach może być do 7 różnych trybów. Gdy szkło jest przezroczyste, wycieraczki wyłączą się automatycznie.
Urządzenie
Czujnik deszczu składa się z dwóch części połączonych przewodem:
- Jednostka sterująca przekazująca polecenia do siłownika. To tutaj znajdują się diody podczerwieni. Musi być umieszczony po wewnętrznej stronie przedniej szyby, aby nie zasłaniał kierowcy pola widzenia. Jednocześnie musi znajdować się w obszarze wycieraczek. Jest zwykle mocowany za lusterkiem wstecznym.
- Blok przekaźników, który włącza i wyłącza system czyszczenia, a także chroni czujnik przed przepięciami i zakłóceniami przewodzonymi. Jest zainstalowany w miejscu dogodnym do podłączenia do sieci.
Całe urządzenie nie zajmuje dużo miejsca i jest kompaktowo umieszczone w kabinie.
Wady i zalety
Zalety czujnika deszczu:
- Kierowca nie musi odrywać wzroku od drogi, aby włączać i wyłączać wycieraczki.
- Szybka reakcja na zanieczyszczenie szkła.
- Czujniki deszczu są produkowane od 2000 roku i przez cały ten czas zsprzedawali tylko samochody klasy średniej i wyższej. Teraz czujnik deszczu przestał być przywilejem drogich samochodów. Może być również instalowany w modelach budżetowych.
- Uważa się, że przednia szyba z czujnikiem deszczu nie może być przyciemniana. Ale znaleźli rozwiązanie tego problemu: producenci produkują folie przyciemniane z otworem na czujnik deszczu. Ogólnie rzecz biorąc, przyciemnianie szyby przedniej nie jest dobrym pomysłem.
- Innym powszechnym nieporozumieniem jest to, że czujnik deszczu nie będzie działał w nocy. To nie prawda. Dla promieni podczerwonych nie ma znaczenia pora dnia i stopień oświetlenia ulicy.
Jak każde urządzenie, czujnik deszczu ma wady:
- Szyba przednia musi być nienaruszona i nie może być zdeformowana. W przeciwnym razie czujnik nie będzie działał.
- Nie rozpoznaje płatków śniegu na szkle, dopóki się nie stopią.
- Zbyt wrażliwy. Czujnik może zostać wyzwolony przez jedną losową kroplę wody.
- Jeśli woda nie dostanie się w obszar wycieraczek, czujnik nie będzie działał.
- Włączają się tylko wycieraczki, system myjący nie. Jeśli brud dostanie się na szkło, będzie się rozmazywał.
Ten artykuł opisuje zalety i wady unikalnego urządzenia. Od Ciebie zależy, czy to prawda, że czujnik deszczu to nie tylko chwyt marketingowy, ale naprawdę przydatna rzecz.
