Komputery pokładowe są dziś jednym z niezbędnych i niezastąpionych urządzeń. Obecność takiego sprzętu w połączeniu ze zwykłym komputerem pokładowym sprawi, że jazda samochodem będzie bardziej komfortowa i bezpieczna, zapewniając kierowcy kompleksową informację o stanie pojazdu.
Cechy komputerów Multitronics
Komputery pokładowe „Multitronics” korzystnie różnią się od analogów dużą liczbą ustawień i funkcji, które pozwalają spełnić żądania dowolnych użytkowników i skonfigurować urządzenie do określonych wymagań. Właściciel samochodu może samodzielnie grupować różne parametry na wyświetlaczu, regulować system powiadomień – dźwiękowy i wizualny oraz podłączyć czujniki parkowania tej samej marki.
Nowoczesne modele samochodów są wyposażone w układy elektroniczne i różne czujniki odpowiedzialne za działanie tych układów i innych komponentów. Wszystkie systemy pojazdu są sterowane przez czujniki i ECU, który również przechowuje w swojej pamięci kody usterek dla całego systemu lub poszczególnych czujników. Przyjętykomputery pokładowe samochodu nie wyświetlają kodów naprawionych błędów, a jeśli wystąpią, kierowca może nie zauważyć działającej lampki kontrolnej na desce rozdzielczej. Ponadto po wykryciu sygnału trudno jest określić, czy można kontynuować ruch, czy lepiej się zatrzymać.
Funkcjonalność
Komputery pokładowe "Multitronix" ostrzegają kierowcę w trybie automatycznym i pozwalają rozszyfrować ponad 10 tysięcy błędów elektronicznej jednostki sterującej silnika. Funkcjonalność obejmuje przechowywanie wszystkich błędów i wprowadzanie informacji o nich do dziennika pamięci z rejestracją 40 parametrów w momencie usunięcia awarii. Niektóre modele komputerów umożliwiają szybkie wysłanie dziennika błędów na telefon, adres e-mail lub dowolną stację serwisową.
Niektóre funkcje diagnozowania i zarządzania systemami elektronicznymi samochodu są realizowane nie przez ECU, ale przez oddzielne jednostki, których może być więcej niż 20 w jednym pojeździe (np. ABS, automatyczna skrzynia biegów, EMUR, poduszki powietrzne, akcesoria elektryczne i wiele innych). Lampki diagnostyczne na desce rozdzielczej z reguły nie wyświetlają awarii wyżej wymienionych systemów, a kierowca nie może być świadomy ich awarii.
Komputery pokładowe Multitronics naprawiają i resetują błędy ponad 60 takich dodatkowych systemów. Tak szeroka funkcjonalność sprawia, że praca z takimi narzędziami jest komfortowa, gwarantuje bezpieczeństwo podróżowania oraz oszczędza czas w konserwacji i eksploatacji pojazdu.
Jeśli dostępnew samochodzie z automatyczną skrzynią biegów komputer pokładowy powiadamia kierowcę, że automatyczna skrzynia biegów przegrzewa się i ostrzega o konieczności awaryjnej wymiany oleju.
Komputery pokładowe różnią się zestawem funkcji, typem wyświetlacza, konstrukcją i obsługą różnych pojazdów.
Instrukcja obsługi opisuje sposób podłączenia komputera pokładowego Multitronics do samochodu - wystarczy włożyć wtyczkę z urządzenia do złącza diagnostycznego OBD-2.
Rodzaje komputerów pokładowych
Wszystkie komputery pokładowe dzielą się na dwie główne kategorie:
- Uniwersalny. Zsynchronizowany z samochodami dowolnych marek i modeli. W większości przypadków montuje się je jako alternatywę dla lusterka wewnętrznego. Często te komputery są przymocowane do przedniej szyby.
- Dostosowane. Takie urządzenia są przeznaczone albo do konkretnego modelu samochodu, albo do samochodów z tej samej serii. Na przykład w przypadku VAZ-2110 komputery pokładowe Multitronics są produkowane osobno i są zorientowane na modele VAZ-2109 i VAZ-2108 zgodnie ze starą deską rozdzielczą. Takie urządzenia mają większą wydajność i funkcjonalność i są instalowane w desce rozdzielczej samochodu.
Osobno warto wspomnieć o modelach gaźnika i wtrysku. Te ostatnie są bardziej popularne wśród kierowców. Jeśli chodzi o komputery pokładowe Multitronics dla VAZ-2114, są one opracowywane osobno, biorąc pod uwagę cechy torpedy.
Koszt
Komputery pokładowe „Multitronics” są sprzedawane w następujących cenach:
- Minimalny koszt komputera pokładowego dla pojazdów VAZ wynosi 1200-1300 rubli. Poważniejsze modele z zaawansowaną funkcjonalnością kosztują około 2500 rubli i są wyposażone w kolorowy wyświetlacz. Nowa elektronika pokładowa kosztuje około 5-6 tysięcy rubli.
- Na przykład w przypadku komputerów pokładowych marki „Gamma” minimalna cena to 3200 rubli, maksymalna - 7 tysięcy rubli.
Instalacja komputera pokładowego Multitronics
Komputer pokładowy może zostać zainstalowany przez właściciela samochodu samodzielnie, bez kontaktowania się z serwisem. Pakiet zawiera nie tylko instrukcje dotyczące komputera pokładowego „Multitronics”, który szczegółowo opisuje proces instalacji, ale także blok kontaktów. Za jego pomocą urządzenie jest połączone ze złączem elektronicznym. Samo złącze znajduje się w dolnej części torpedy po prawej stronie. Aby się do niego dostać, musisz zdjąć plastikową listwę.
Głównym problemem, z którym borykają się kierowcy podczas instalacji komputera, jest rozmieszczenie złączy. W instrukcji zamieszczony jest schemat szczegółowo opisujący, które systemy są dostępne po podłączeniu komputera pokładowego. Aby zapewnić prawidłowe działanie urządzenia, podłącz linię K.
Sama linia K jest kanałem, przez który przesyłane są najważniejsze dane: informacje obłędy, temperatura silnika i inne. Jego podłączenie odbywa się do głównego złącza, które znajduje się pod kolumną kierownicy po lewej stronie. Zestaw do komputera pokładowego „Multitronics” zawiera specjalne okablowanie, za pomocą którego urządzenie jest podłączone do złączy.
Równie ważnym punktem instalacji jest podłączenie złączy diagnostycznych. Podkładki kontaktowe są dwojakiego rodzaju - Euro-2 i Euro-3. Jeśli komputer pokładowy „Multitronics” jest nieprawidłowo podłączony do VAZ-2115, diagnostyka samochodu i wszystkich systemów zostanie przeprowadzona nieprawidłowo.
Usterki i wymiana urządzenia
Jak mówią kierowcy, w przypadku awarii komputera pokładowego Multitronics, jedynym sposobem rozwiązania problemu jest jego wymiana. Oczywiście urządzenie można naprawić, ale naprawia się je tylko w serwisach za duże sumy. Lepiej byłoby kupić nowy model i podłączyć go samodzielnie.
Jeśli komputer pokładowy podaje nieprawidłowe dane, prawdopodobnie styki odpadły w wyniku wstrząsów i wibracji. Rozwiązywanie problemów jest bardzo proste - wystarczy sprawdzić okablowanie i dokręcić styki w odpowiednich miejscach.
Recenzje wskazują, że komputer pokładowy zaczyna wyświetlać nieprawidłowe informacje w wyniku różnych awarii. Serwis samochodowy wysyłany jest tylko w takich przypadkach. Specjaliści sprawdzają sprzęt i w razie potrzeby odświeżają go, aktualizując oprogramowanie.
Operacja
Nowoczesne modele komputerów pokładowych mają szeroki zakres funkcji, obejmujący ponad 500 opcji. Aby opanować urządzenie, należy zapoznać się z instrukcją obsługi dołączoną do zestawu. Recenzje wskazują, że głównymi niuansami, na które należy zwrócić szczególną uwagę, są symbole i polecenia, które informują o stanie systemów i silnika samochodu.
Zarząd
W zależności od wybranego modelu komputera, liczba funkcji i klawiszy jest różna, ale wszystkie można podzielić na kilka kategorii:
- Konserwacja. Komendy wymiany smarów lub filtrów przed kolejną konserwacją są tworzone za pomocą klawiszy tej kategorii.
- Błędy systemowe. Błędy systemowe są wyświetlane na ekranie komputera. Wszystkie kody błędów są wymienione w instrukcji obsługi.
- Diagnoza. Informacje o stanie samochodu, jego układach, węzłach i głównych szczegółach. Wiele modeli komputerów pokładowych umożliwia wysyłanie poleceń do poszczególnych węzłów samochodu.
- Router. Istnieje wiele funkcji tej kategorii kluczy: objętość paliwa, czarna skrzynka, zużycie paliwa, średnia prędkość pojazdu.
