Seria Combo, ze względu na swoją popularność i zapotrzebowanie, została dalej rozwinięta w obliczu hybrydy trzy w jednym – jest to Carcam Combo 2 Plus (detektor radarowy / informator GPS / rejestrator wideo). Oznacza to, że twórcom udało się jednocześnie umieścić trzy przydatne urządzenia w jednym gadżecie, bez uszczerbku dla zwartości urządzenia. Spróbujmy dowiedzieć się, co z tego wynikło i czy uniwersalna nowość jest warta wydanych na nią pieniędzy.
Tak więc przedmiotem dzisiejszej recenzji jest hybryda Karkam Combo 2. Recenzje i opinie użytkowników, zalety i wady modelu, a także główne cechy gadżetu zostaną omówione w tym artykule.
Zestaw pakietów
Urządzenie zapakowane jest w gęste i zaskakująco wysokiej jakości pudełko o pięknym designie, co jest rzadkością w przypadku większości urządzeń tej firmy. Generalnie jest to pierwszy model z serii Karkam, który posiada eleganckie opakowanie o atrakcyjnym wyglądzie.
Dekoracja wnętrza jest bardzo dobrze zorganizowana, więc wymiary pudełka można nazwać małymi. Jeśli chodzi o zawartość informacyjną, tutaj nie jest w porządku.płynnie zgodnie z życzeniem. Dostępne informacje nie pozwalają nam właściwie ocenić cech gadżetu, a przynajmniej jego wyglądu. Z reguły takie urządzenia są sygnowane na opakowaniu z przodu i profilu, podana jest specyfikacja, choć niewielka, ale w naszym przypadku widzimy jedno zdjęcie urządzenia i główne wskaźniki hybrydowe, czyli obecność GPS, DVR, wykrywacz radarów i nic więcej.
Recenzje klientów na temat „Karkam Combo 2” z tej okazji są po prostu pełne niezadowolenia. W przypadku zakupu offline musisz dodatkowo pociągnąć menedżera, aby mógł znaleźć przynajmniej jakąś specyfikację urządzenia, a nawet wcześniej odwiedzić oficjalny zasób producenta, aby przeanalizować możliwości gadżetu. Takie podejście wyraźnie nie dodaje punktów do marki.
Pakiet:
- samo urządzenie;
- kabel do transmisji danych do połączenia z komputerem;
- kabel zasilający do sieci samochodowej;
- wspornik przyssawki;
- uchwyt na taśmie dwustronnej;
- instrukcja obsługi;
- karta gwarancyjna;
- notatka dla kierowcy;
- broszury (reklamy i wyrywkowe recenzje dotyczące magnetowidu „Karkam Kombo2”).
Dokumentacja
Osobno warto zwrócić uwagę na informacje zawarte w instrukcji obsługi: wszystkie aspekty pracy z gadżetem są dokładnie opisane wewnątrz i na zewnątrz. Niemniej jednak zdarzały się rozbieżności z instrukcją i rzeczywistymi danymi dla niektórych użytkowników. Recenzje właścicieli rejestratora Karkam Combo II wielokrotnie wskazywały na fakt, że menu gadżetów jest czasami mocneróżni się od tego, co opisano w instrukcji. Tutaj wszystko sprowadza się do oprogramowania układowego: instrukcja została zaprojektowana w pełnej zgodności z wcześniejszą wersją, a najnowsze aktualizacje, choć nie radykalnie, zmieniają położenie gałęzi i podpunktów.
Notatka do sterownika działa jak rodzaj miniinstrukcji, która wskazuje główne funkcje urządzenia i podstawowe ustawienia. Jest to dość kompetentne posunięcie, które eliminuje potrzebę studiowania wieloarkuszowego podręcznika. Opinie na temat magnetowidu „Karkam Combo 2” z tej okazji są niezwykle pozytywne. Niektórzy właściciele samochodów po prostu nie muszą wchodzić w te wszystkie specyficzne dżungle gadżetu, ale wystarczą tylko podstawowe funkcje, które w pełni ujawnia notatka.
Wygląd
"Carcam (Carcam) Combo 2" okazał się naprawdę kompaktowym i wygodnym urządzeniem, którego powierzchnia zajmowana przez urządzenie jest wyraźnie mniejsza niż w przypadku oddzielnego rejestratora DVR i detektora radaru. Przód urządzenia, w którym znajduje się wyświetlacz, posiada niewielki daszek, który dobrze chroni przed promieniami słonecznymi. Dzięki temu informacje z gadżetu są łatwe do odczytania w każdej chwili, niezależnie od tego, czy jest to wczesny poranek, południe czy późny wieczór.
Cztery przyciski funkcyjne znajdują się bezpośrednio pod ekranem: wywołanie menu, przechodzenie w górę iw dół interfejsu i „OK”. Nieco po prawej stronie znajduje się mała niebieska dioda LED, która informuje użytkownika, że urządzenie jest włączone. W ogóle nie przeszkadza kierowcy podczas jazdy, czego nie można powiedzieć o podobnym „świetliku”na złączu zapalniczki. Użytkownicy wielokrotnie wystawiali na ten temat negatywne recenzje na temat „Karkam Combo 2”. Dioda na pętli złącza rozprasza sterownik swoją jasnością, więc albo trzeba ją czymś zakryć, albo spróbować odwrócić do góry nogami (co nie zawsze jest możliwe).
Interfejsy
Po lewej stronie urządzenia znajduje się przycisk włączania/wyłączania gadżetu, który działa również jako regulacja czułości detektora, a nawet pozwala go wyłączyć. Nieco dalej wzdłuż korpusu znajduje się mały przycisk gorącego resetowania i interfejs dla kart micro-SD.
Prawy koniec jest zarezerwowany dla gniazda mini-USB do synchronizacji z komputerem i ładowania urządzenia, a także zwykłego wyjścia AV. Z góry widać rowki do montażu urządzenia na przedniej szybie, gdzie w razie potrzeby jednym ruchem można wyjąć czujkę z uchwytu. Sądząc po opiniach na Karkam Combo 2, rowki są dobrze zaprojektowane i bezpiecznie utrzymują gadżet, zapobiegając jego wyskoczeniu podczas jazdy.
Na spodzie detektora znajdują się oryginalne otwory, przez które można by pomyśleć, że urządzenie jest wyposażone w jakiś rodzaj aktywnego systemu chłodzenia. W dokumentacji nie ma o tym wzmianki, ale podczas pracy, jeśli posłuchasz, usłyszysz dźwięk bardzo podobny do obracania się łopatek wentylatora.
Z tyłu urządzenia znajduje się soczewka odbiornika heterodynowego, który jest właśnie wykrywaczem radarów policyjnych. Dobrą połowę tylnej części urządzenia zajmuje wizjer kamery DVR. Kąt pracymatryca oscyluje w granicach 160 stopni, co jest bardzo dobre. Co do modułu GPS to schowany jest gdzieś w trzewiach gadżetu.
Sprawa
Obudowa urządzenia jest zaskakująco dobrze i jakościowo zmontowana. Sądząc po recenzjach na Karkam Combo 2, podczas działania gadżetu nie zauważono żadnych luzów, skrzypienia ani trzasków. Nawet wizualnie widać, że obudowa jest wykonana z wysokiej jakości tworzywa sztucznego.
Projekt okazał się niebrudzący, ale dla użytkowników lepiej jest unikać kontaktu z soczewkami, optyką i ekranem: zbierają odciski palców, których bardzo trudno się wtedy pozbyć. Urządzenie można obracać o 360 stopni, dzięki czemu skierowanie rejestratora na żądany obiekt (na przykład policjanta drogowego) nie będzie trudne, podobnie jak nagranie towarzyszącej ścieżki dźwiękowej.
Testowanie
Testy terenowe wykazały, że gadżet zachowywał się całkiem dobrze w środowisku miejskim: wykrywał radary i ostrzegał o ograniczeniach prędkości. Oczywiście zdarzały się fałszywe alarmy, ale z rzadkimi wyjątkami detektor reagował na fotokomórki drzwi sklepów i czujniki parkowania przed samochodami.
Jeśli chodzi o tor, sprawy mają się nieco gorzej. Urządzenie niemal za każdym razem sygnalizowało niebezpieczeństwo, gdy zobaczyło inną stację benzynową wyposażoną w fotokomórki.
Wykrywacz
Pomimo istniejących niedociągnięć w selektywności sygnału, urządzenie z godną pozazdroszczenia konsekwencją określało wszystkie kamery policyjne: radary napowietrzne, urządzenia na statywie, wszelkiego rodzaju „suszarki do włosów” i tak dalejsprzęt kierunkowy. Co więcej, wykrywanie zostało zakończone w około kilometr, co wystarczy, aby spowolnić.
Recenzje na temat „Karkam Combo 2” dotyczące działania detektora radarowego i modułu GPS są w większości pozytywne, a drobne wady, takie jak wyzwalanie fotokomórek i czujników parkowania, nie mogą być uznane za krytyczne dla tego segmentu, ponieważ dobra połowa konkurencyjnych urządzenia mają ten sam problem.
Nagrywarka wideo
Nie ma żadnych poważnych pytań dotyczących działania rejestratora DVR. Urządzenie doskonale radzi sobie z fotografowaniem w ciągu dnia w rozdzielczości Full HD i doskonale rozróżnia liczby samochodów z przodu. W nocy jest trochę gorzej: niska światłoczułość (ISO 400 jednostek) nie pozwala zobaczyć tablic rejestracyjnych samochodów, ale jeśli pobawisz się ustawieniami (parametry naświetlenia), uzyskasz całkiem znośny obraz o zmierzchu, gdzie informacje, jeśli nie są łatwe, to mniej lub bardziej poprawnie odczytywane.
Podsumowanie
Takie gadżety hybrydowe jak Karkam Combo 2 z reguły otrzymują tylko podstawową funkcjonalność każdego wbudowanego urządzenia. W naszym przypadku to nie do końca prawda. Testy wykazały, że mamy do czynienia z pełnoprawnym wykrywaczem radarów z modułem GPS i rejestratorem wideo, które są po prostu zamknięte w jednej obudowie. Taka synergia w ogóle nie zaszkodziła urządzeniu, a jedynie przyniosła korzyści kierowcy. Tutaj mamy zarówno oszczędność kosztów, jak i wolne miejsce na przedniej szybie.
Sądząc po opiniach użytkowników, większość z nich opracowała czystopozytywne wrażenie urządzenia, nawet pomimo niedociągnięć. Urządzenie zdecydowanie zasługuje na Twoją uwagę i warto je kupić.
Szacowany koszt urządzenia to około 10 000 rubli.
