Każdy właściciel samochodu martwi się, że jego „żelazny koń” nie trafi do porywaczy. Dlatego porozmawiajmy o tym, czym jest immobilizer w samochodzie. Jest to taki sprzęt, który może uniemożliwić ruch pojazdu o własnych siłach. Po prostu psuje lub blokuje układ zasilania, zapłon i tak dalej.
To prawda, że montaż immobilizera wiąże się z innym schematem pracy. W takim przypadku atakujący będzie mógł odpalić silnik, a nawet przejechać kilkadziesiąt metrów. Jednak potem zaczynają się przerwy w pracy silnika, po czym gaśnie. Nie będzie już można go uruchomić, a porywacz zostanie sam z uszkodzonym autem w zatłoczonym miejscu. Z reguły samochód jest wyrzucany przez przestępcę.
Urządzenie
Być może rozumiem, co to jest immobilizer w samochodzie. Jeśli chodzi o urządzenie, środek antykradzieżowy wyposażony jest w trzy, rzadziej dwa przekaźniki przerwania obwodu. Równieżstosuje się tak zwane „mikroimmobilizery”. Są to przekaźniki, którymi steruje jednostka centralna za pomocą sygnałów o wysokiej częstotliwości przesyłanych przez standardowy obwód elektryczny samochodu.
Wielu z was słyszało o kradzieży samochodów. W przypadku immobilizera, który jest montowany głównie z tyłu kabiny, nie jest to łatwe. Znalezienie go jest prawie niemożliwe, ponieważ przewody jednostki sterującej nie są podłączone do urządzenia. A jeśli mikroimmobilizer jest zamontowany w bloku bezpieczników, to możliwość odróżnienia go od innych bezpieczników jest zredukowana do zera.
Co najmniej tuzin
Nadal rozumiemy, czym jest immobilizer w samochodzie. Można śmiało powiedzieć, że takie mikrourządzenia można instalować w nieograniczonych ilościach. Niektórzy właściciele zamawiają je i 10 sztuk. Wyobraź sobie, ile czasu zajmie porywaczowi przynajmniej wykrycie ich wszystkich, nie mówiąc już o ich zneutralizowaniu.
W ostatnim czasie coraz popularniejsze stają się bezdotykowe immobilizery. W tym przypadku antena odbiorcza chowana jest we wskazanym przez klienta miejscu pod obudową, a sterowanie przejmuje plastikowa karta lub brelok. Wsiadając do auta właściciel jest zobowiązany do przyniesienia breloka lub karty do anteny, w wyniku czego wszystkie obwody zostaną odblokowane, a samochód rozbrojony. Albo wystarczy, że kierowca będzie nosił kartę w kieszeni, a system automatycznie ją rozpozna.
Rynek krajowy
Obecni producenci krajowi mogą zaoferować kilka doskonałych modeli immobilizerów. Jeden z nich jest wyposażony w pojedynczy przekaźnik, który jest sterowany przez dedykowaną okablowanie i może blokować zapłon, gdy kierowca próbuje uruchomić silnik bez posiadania przy sobie karty transpondera. Nie ma znaczenia, czy został uruchomiony wcześniej, czy nie, silnik uruchomi się/będzie dalej pracować, a samochód ruszy. Po krótkim czasie immobilizer zasymuluje awarię (zaczną się przerwy w pracy jednostki napędowej). Następnie ruch zostanie zatrzymany.
Inny model również jest standardowo wyposażony w jeden przekaźnik, jednak może on obsługiwać więcej niż powyższe. Tutaj zamontowany jest już mikroimmobilizer, sterowany standardowymi przewodami maszyny. To urządzenie pozwala zainstalować do dziesięciu takich przekaźników. Jak już powiedzieliśmy, im więcej jest ich w samochodzie, tym trudniej napastnikowi ukraść.
Co wybrać?
Niektórzy kierowcy nie przestają się kłócić o to, co jest lepsze, alarm czy immobilizer. Dlatego wyrazimy jeszcze jedną opinię w tej sprawie. Alarmy są znacznie droższe niż immobilisery, a także nie są tak kompaktowe. Będzie świetnie, jeśli te ostatnie staną się dodatkiem do fabrycznego systemu bezpieczeństwa samochodu.
A może immobilizery staną się niezależnym urządzeniem zabezpieczającym? I nawet to jest całkiem realne. W końcu istnieją trzy zalety w stosunku do sygnalizacji. Teraz myrozważ je.
Korzyści
Po pierwsze, prawdopodobieństwo sprytnego zhakowania porywacza jest bardzo niskie. Wynika to chociażby z tego, że immobiliser „komunikuje się” z kartą lub brelokiem na bardzo małą odległość, podczas gdy sygnał radiowy alarmu samochodowego obejmuje znaczny obszar. Dlatego tak zwane „przechwytujące radio” w przypadku pierwszego będą nieskuteczne.
Rozważmy inną sytuację. W niektórych serwisach złodzieje mogą wybrać Twój samochód. Jeśli tak się stanie, pracownicy będą mogli bez problemu wykonać duplikat Twojego kluczyka, a także zaprogramować dla siebie brelok, który „zaprzyjaźni się” z Twoim alarmem samochodowym. Ale skopiowanie kluczyka z immobilizera bez odpowiedniej karty jest prawie niemożliwe.
Po drugie, musisz podać rozmiar. Immobilizery są tak małe, że ich ukrytą instalację można naprawdę nazwać ukrytą. Sumienny instalator jest w stanie ukryć ten sprzęt tak umiejętnie, że porywacz po prostu nie będzie w stanie określić, gdzie znajduje się to urządzenie antykradzieżowe nawet przez długi czas.
Po trzecie, to pasywna obrona. Immobilizer pozwala na realizację tzw. „zabezpieczenia napadowego” bez obecności lub udziału kierowcy.
Rekomendacje
Na koniec kilka przydatnych wskazówek. Upewnij się, że masz co najmniej dwa aktywne klucze. Jeden oczywiście zawsze będzie przy tobie, drugi wstawisz do domu. Jeśli wystąpi stratapierwszy, drugi pozwoli Ci na samodzielną jazdę.
Jeśli zgubisz przynajmniej jeden kluczyk immobilizera, pamiętaj o jak najszybszym przekodowaniu systemu. Dopóki tego nie zrobisz, samochód może zostać skradziony. Nie przechowuj tego klucza razem ze wszystkimi kluczami w jednym pakiecie.
Aby zwiększyć zasięg rozpoznawania karty, ustaw ją równolegle do płaszczyzny anteny czytnika. Nie ufaj instalacji sprzętu antykradzieżowego osobom nieprofesjonalnym. Może również prowadzić do niefortunnych konsekwencji. Teraz rozumiesz, czym jest immobilizer w samochodzie i jakie są jego zalety nad alarmem.
