Do optymalizacji trybów pracy silnika potrzebne są dokładne pomiary, które można wykonać za pomocą nowoczesnych urządzeń – elektronicznych obrotomierzy. Taki mechanizm z dużą dokładnością pokaże prędkość kątową wału silnika wyrażoną w obr/min. Za pomocą specjalnych urządzeń można również określić prędkość liniową mechanizmu obrotowego, wyrażaną wm / s. Elektroniczny obrotomierz jest z powodzeniem stosowany w produkcji podczas uruchamiania. Pomaga prawidłowo skalibrować silnik i optymalnie dostroić układ sterowania. Działy oprzyrządowania i sterowania aktywnie wykorzystują to urządzenie w swojej codziennej pracy.
Ponadto elektroniczny obrotomierz jest z powodzeniem stosowany w przemyśle motoryzacyjnym. Pomaga kierowcom monitorować prędkość obrotową silnika i wybrać najbardziej optymalny tryb jego pracy. Np. podczas zmiany pory roku lub w okresie chłodów/gorąców to urządzenie staje się niezastąpionym pomocnikiem, ponieważ przedłuża żywotność samochodu.
To urządzenie jest od dawna używane w najbardziej krytycznych branżach, w których konieczne jest przeprowadzeniestała kontrola prędkości obrotowej wału silnika elektrycznego, spalinowego, turbiny itp. W budowie samolotów elektroniczny obrotomierz jest jednym z głównych przyrządów sterujących pracą silnika turbodoładowanego. Życie całej załogi i pasażerów bezpośrednio zależy od jego zeznań. Awaria obrotomierza może doprowadzić do katastrofy.
Przyjrzyjmy się działaniu tego urządzenia na przykładzie małego obwodu, który łatwo znaleźć w sieci. Każdy obrotomierz elektroniczny musi otrzymywać informacje z czujnika, który mierzy liczbę obrotów silnika lub jego prędkość liniową. Osiąga się to poprzez bezpośredni kontakt ruchomej części urządzenia z wałem silnika lub zdalnie za pomocą czujników indukcyjnych lub laserowych.
W naszym przypadku rolę czujnika indukcyjnego pełni 70-90 zwojów przewodu PEV-1 nawiniętego na główny przewód zapłonowy samochodu, który wykorzystuje do swojej pracy wykonany przez nas obrotomierz elektroniczny. Schemat podłączenia przewodów jest prosty - jeden koniec cewki trafia do masy, a drugi do obwodu sterującego. Reszta obwodu składa się z przerzutnika, który wyodrębnia użyteczny sygnał i przekazuje go do licznika opartego na liczniku. Ilość obliczona na jednostkę czasu
impulsy są podawane do obwodu dopasowującego, co sprawia, że informacja jest jasna dla wskaźnika cyfrowego. Cykl pracy urządzenia ustawiamy za pomocą multiwibratora lub impulsatora opartego na elemencie kwarcowym.
Taki elektroniczny obrotomierz możemają szeroką gamę opcji. Do jego realizacji wykorzystywane są inne rozwiązania. Część obliczeniowa może być zbudowana w oparciu o mikroprocesor. Jest to dobra praktyka przy pisaniu programów, które sprawią, że to zadziała. W takim przypadku najlepiej zastosować mikroprocesory z możliwością przeprogramowania. Projektując nie zapomnij o odporności urządzenia na zakłócenia.
