Szanowany entuzjasta samochodów stara się przestrzegać zasad w każdych warunkach. Niemniej jednak nawet doświadczony kierowca nie jest odporny na błędy. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu każdy kierowca przynajmniej raz lub dwa razy przekroczył dozwoloną prędkość. Co możemy powiedzieć o miłośnikach dynamicznej jazdy i początkujących, którzy z oczywistych względów nawet nieświadomie potrafią wyjść poza ustalone ograniczenia. Innymi słowy, każdy właściciel samochodu powinien być uzbrojony w dobry wykrywacz radarów z rejestratorem, uzupełniony o nowoczesne funkcje. To urządzenie pomoże z wyprzedzeniem określić położenie tzw. strzałek i kompleksów „avtodoria”, co pozwoli kierowcy pozbyć się problemów z funkcjonariuszami policji drogowej.
Podstawowe wymagania dotyczące wykrywacza radarów
Główną funkcją antyradaru samochodowego jest powiadamianie kierowcy o ryzyku naruszenia przepisów. Z reguły urządzenie wykrywa obecność systemów kontroli prędkości na drodze i wysyła odpowiedni sygnał do właściciela. W związku z tym dobry wykrywacz radarów powinien nie tylko śledzić punkty DPS, ale także szybko o nich ostrzegać i przy minimalnym odsetku fałszywych trafień. Ta funkcjadostarczane różnymi środkami, z których najpopularniejszym jest antena.
Kryterium oceny wysokiej jakości detektora radaru sprowadza się do czułości tej anteny. W średnim segmencie cenowym prezentowane są urządzenia, które mogą powiadomić kierowcę kilkaset metrów przed punktem śledzenia. Coraz częściej jednak dobry wykrywacz radarów z rejestratorem kojarzy się specjalistom z technologiami komunikacji bezprzewodowej w oparciu o odbiorniki GPS. Cechy takich modeli należy rozpatrywać osobno.
Zalety urządzeń z modułem GPS
Jeśli antena umożliwia lokalną naprawę sygnału radaru, w bliskiej odległości od punktów obserwacyjnych, model GPS współpracuje bezpośrednio z mapami współrzędnych lokalizacji kamery. Ma to ogromną zaletę, ponieważ tradycyjne czujki nie są w stanie odebrać sygnału z nowoczesnych systemów monitoringu. Na przykład nawet dobry antyradar z bardzo czułą anteną nie pozwoli na wykrycie wspomnianego kompleksu „avtodoriya”. Faktem jest, że ten ostatni w ogóle nie ma promieniowania radarowego i mikrofalowego. Jednak model z odbiornikiem GPS, na podstawie danych z mapy, z wyprzedzeniem powiadomi kierowcę o zbliżaniu się do „niebezpiecznej” strefy.
Ale użyteczność technologii GPS nie ogranicza się do tego czynnika. Częstym problemem wielu detektorów radarowych jest niemożność dopasowania podstawowej funkcji do określonych ograniczeń prędkości. Oznacza to, że urządzenie da sygnał, nawet jeśli prędkość mieści się w dozwolonym zakresie. Z kolei dobry wykrywacz radarów,który łapie „strzałkę” powinien również skupić się na jej maksymalnych wartościach. Zwykle w tym celu urządzenia są wyposażone w możliwość dostosowania czułości elementu czujnika do określonych warunków jazdy.
Nowoczesne opcjonalne
Obecność modułu GPS prawie nikogo nie dziwi, ale istnieją również mniej powszechne, a jednocześnie obiecujące rozwiązania, których zalety są wysoko cenione przez ekspertów. Wśród nich można zauważyć obecność baterii, które zasilane są nie tylko z zapalniczki, ale mogą także akumulować energię słoneczną. Oczywiście korzyść z tej technologii jest możliwa tylko w określonych warunkach pogodowych, ale darmowa energia w działaniu auta na pewno nie będzie zbędna. Dodatkowo dobry antyradar w nowoczesnej modyfikacji z pewnością będzie miał „inteligentne” oprogramowanie, które chroni przed zakłóceniami i zwiększa wydajność urządzenia. Nawiasem mówiąc, to właśnie te modele mają największą ochronę przed fałszywymi sygnałami, które są eliminowane. Warto również zwrócić uwagę na możliwość ukrytej instalacji. Taka konstrukcja jest droższa, ale wyeliminuje ryzyko problemów z różnego rodzaju inspektorami ruchu. A teraz warto zapoznać się z konkretnymi modelami reprezentującymi segment wykrywaczy radarów.
Vedetta SLR 600 firmy Cobra
Producent niedawno wypuścił całą rodzinę Vedetta. Takie modele wyróżnia organiczne połączenie kilku nowoczesnych technologii, jednocześnie posiadając skuteczne tradycyjne rozwiązania. W szczególności SLR 600 jestwielofunkcyjny antyradar i rejestrator 2 w 1 to dobra opcja, jeśli potrzebujesz urządzenia do szybkiego wykrywania „strzelców”. Ale model jest dobry nie tylko ze względu na skuteczność w walce z radarami policji drogowej, ale także pod względem ergonomii. Urządzenie wyposażone jest w obrotowy ekran o przekątnej 2,4 cala oraz sterowanie dotykowe. Specyfiką tego rozwiązania jest kompetentna adaptacja do rosyjskich warunków pracy: urządzenie współpracuje z prawie wszystkimi systemami radiowymi i laserowymi używanymi przez funkcjonariuszy policji drogowej.
Ale ten antyradar ma pewne wady. Eksperci zwracają uwagę na złej jakości elementy złączne dołączone do zestawu. W rezultacie wielu użytkowników skarży się na słabą fizyczną fiksację urządzenia. Problem potęguje fakt, że oryginalna konstrukcja nakłada poważne ograniczenia na stosowanie alternatywnych metod mocowania.
MRD-410VS autorstwa Mystery
W pewnym sensie przeciwieństwem powyższej propozycji jest filipiński antyradar MRD-410VS. Należy od razu zaznaczyć, że nie pozwoli sobie na szeroką funkcjonalność i zaawansowane technicznie nadzienie. To niedrogie, ale niezawodne rozwiązanie dla niewymagającego miłośnika samochodów. Dla porównania, jeśli dobry antyradar Cobra zapewnia doskonałe możliwości wykrywania stacji kontroli prędkości, propozycja Mystery jest fizycznie łatwa w obsłudze. Urządzenie jest łatwe w montażu, nie powodując problemów w dalszej eksploatacji. Jednak w tym przypadku nie ma modułu GPS, więc będziesz musiał pogodzić się z brakiem możliwości wykrywania mierników laserowych. Użytkownicy z ichZ drugiej strony chwalą urządzenie za czytelny wyświetlacz, ergonomiczne sterowanie ustawieniami i oczywiście niski koszt 3 tys. rubli.
X-COP 7500 od Neoline
W tym przypadku rozważamy model koreański ze średniego segmentu, w którym równoważą się zalety techniczne i konstrukcyjne oraz funkcjonalność. Co szczególnie ciekawe w tym urządzeniu, automatycznie zmienia charakterystykę czułości, dostosowując się do warunków ruchu. W tym przypadku warto zwrócić uwagę na zależność od jakości zasilania bateryjnego. Najmniejsze wahania w dostawach mogą prowadzić do całkowitego wyłączenia. Ale poza tym jest to dobry wykrywacz radarów, którego recenzje podkreślają niezawodność technicznego farszu i estetyczny wygląd. Niestety za tymi zaletami nie przemawia ergonomia. Konfiguracja ustawień u wielu użytkowników powoduje krytyczne podejście do modelu, a także głównych elementów sterujących ze wspornikiem.
21RS przez RT Pilot
Kolejna opcja z przyzwoitą wydajnością wewnętrznego farszu i dużymi możliwościami dla głównej funkcji. Jednak jego ergonomia nie jest najlepsza. W pierwszej kolejności należy zwrócić uwagę na niestandardowe rozmieszczenie przycisków służących do sterowania głównymi parametrami urządzenia. Po drugie, aktualizacje są niewygodnie zaimplementowane, a dźwięk jest dostosowywany. Ale z punktu widzenia wychwytywania sygnałów jest to chyba najlepszy wykrywacz radarów do samochodu ze środkowego segmentu. Urządzenie nie tylko śledzi lokalizację radarów, ale także umożliwia ustawienie progów prędkości dla alarmów dźwiękowych. To prawda, sąpewne niuanse w pracy z systemami laserowymi. Model szybko je śledzi, ale spektrum działania nie jest dokładnie określone.
G-800 STR od Sho-Me
Model nie jest zły i kosztuje 5 tysięcy rubli. może pretendować do miana lidera w swoim segmencie. Bardzo ważne jest, aby wypełnienie techniczne pozwalało kontrolować prawie wszystkie sygnały. Uzupełnieniem tej funkcji jest szeroki zakres ustawień, w tym śledzenie maksymalnej prędkości, wyłączenie alarmu dźwiękowego podczas wolnej jazdy, przełączenie w tryb pracy w warunkach obniżonej czułości itp. Sho-Me jest uważany za jednego z najlepszych producentów rejestratorów DVR, ale w tym przypadku udało mu się również wypuścić dobry wykrywacz radarów o optymalnych parametrach technicznych. Ale najważniejsze jest to, że dane o wysokiej wydajności potwierdzają również praktyka użytkowania. Testy określają dokładność detektora, jego zasięg oraz zgodność każdego ustawienia z rzeczywistym zachowaniem sprzętu.
Najlepsze opcje
Wybór powinien opierać się na konkretnych preferencjach i potrzebach, jednak według ogółu danych modele MRD-410VS i G-800 STR można nazwać liderami. Są to różne urządzenia, więc ich docelowi odbiorcy są różni. W pierwszym przypadku mówimy o rozwiązaniu budżetowym, które przy podstawowych możliwościach dobrze sobie radzi z zadaniem. Pod względem stosunku ceny do funkcjonalności i wydajności model Sho-Me jest najlepszym wykrywaczem radarów. Recenzje zauważają, że urządzenie łapiei tradycyjne systemy śledzenia oraz najnowsze lasery. Oczywiście w tym przypadku urządzenie nie jest wolne od błędów, ale są one nieistotne.
Wniosek
Segment wykrywaczy radarów rozwija się wraz z technologiami umożliwiającymi śledzenie prędkości samochodów. Do tej pory producenci rejestratorów DVR oferują modele, które mogą pokryć całe spektrum laserów i sygnałów radiowych. Jednak, jak pokazuje praktyka, podczas pracy istotne znaczenie mogą mieć również walory ergonomiczne. Łatwość sterowania, system mocowania, elementy nastawcze – to wszystko jest nie mniej ważne niż podstawowe funkcje radaru. Jeśli chodzi o koszt, w większości przypadków odpowiada on jakości - najważniejsze jest zwrócenie się do produktów znanych i renomowanych producentów.
