Street Storm STR-9540EX: przegląd modeli i recenzje kierowców. Najlepszy wykrywacz radarów

Spisu treści:

Street Storm STR-9540EX: przegląd modeli i recenzje kierowców. Najlepszy wykrywacz radarów
Street Storm STR-9540EX: przegląd modeli i recenzje kierowców. Najlepszy wykrywacz radarów
Anonim

Street Storm STR-9540EX Radar Detector to wysokiej jakości wykrywacz nowej generacji z wysokiej jakości elektroniką. Street Storm zebrał wszystkie najlepsze praktyki w tym modelu. Posiada szeroką funkcjonalność, która zadowoli nawet najbardziej wybrednego użytkownika.

Opis ogólny

Jak już wspomniano, Street Storm STR-9540EX to radar nowej generacji. Jego główną różnicą w stosunku do urządzeń o podobnym przeznaczeniu jest wbudowany moduł GPS z preinstalowanymi bazami danych pozycji kamer drogowych, a dzięki antenie radarowej jest w stanie monitorować system Strelka ST nawet przy wyłączonym połączeniu GPS. Przed stworzeniem GPS Street Storm STR-9540EX nie było na świecie systemów tej klasy. To absolutna nowość przeszłości, 2013, słusznie uważany jest dziś za najlepszy z wykrywaczy radarów. Zasięg ostrzegania kamer drogowych Strelka, Robot i Avtodoriya wynosi do półtora kilometra, co jest rekordem wśród nowoczesnych systemów radarowych.

Burza uliczna STR-9540EX
Burza uliczna STR-9540EX

Niekończące się możliwości

Dzięki wydajnemu procesorowi - ST MicroElektronika, stworzona przy użyciu technologii Extreme SensitivityPlatform (ESP), antyradar Street Storm jest w stanie wykryć wszystkie przyrządy pomiarowe w oparciu o zasadę określania kierunku pojazdu w bilansie policji. Urządzenie jest w stanie odbierać promieniowanie w zakresach częstotliwości X, K, Ka, POP i Laser. Dzięki rejestratorowi GPS, a także zamontowanej bazie stacjonarnych kamer, Street Storm STR-9540EX będzie ostrzegał również o systemach, które nie mierzą prędkości pojazdów, np. o kamerach zainstalowanych nad pasami komunikacji miejskiej.

Street Storm STR-9540EX gps
Street Storm STR-9540EX gps

Sygnalizacja informacyjna realizowana jest za pomocą sygnałów dźwiękowych o różnych tonach, podpowiedzi głosowych i informacji tekstowych umieszczonych na wielofunkcyjnym wyświetlaczu (w języku rosyjskim). Antyradar Street Storm określa rodzaj systemu policyjnego, który jest zainstalowany na twojej drodze. Tak więc, alarmując radary policji drogowej, słychać sygnał indywidualny dla każdego typu urządzenia, a jego nazwa jest wyświetlana na monitorze. Kierowca będzie wiedział na pewno, że przed nami jest kamera wideo i jak daleko jest zainstalowana. Bazy danych narzędzi stacjonarnych można okresowo aktualizować, podłączając urządzenie do komputera. Ponadto detektor radarowy zapewnia funkcję automatycznego wprowadzania etykiet z nowymi kamerami i radarami bezpośrednio w trakcie ruchu. Zastosowanie różnych trybów pracy „Miasto-1”, „Miasto-2” i „Trasa” pozwala na odcięcie fałszywych alarmów. To sprawia, że korzystanie ze Street Storm STR-9540EX GPS jest wygodne nawet w nowoczesnych megamiastach, gdzie ze względu na dużą ilość zakłóceńwiększość wykrywaczy radarów.

Funkcje funkcyjne

Ten nawigator z antyradarem jest oparty na wydajnym procesorze ESP, ma wzmocnioną antenę tubową, aby zwiększyć zasięg wykrywania. Kąt widzenia czujnika wynosi 360 stopni. Urządzenie posiada zaawansowany filtr przeciw szumom impulsowym. Powiadomienia głosowe i tekstowe realizowane są w języku rosyjskim. Wykrywanie następujących typów radarów: "Robot" i "Strelka-ST" (specjalny sygnał ostrzegawczy), "Vizir", "Sokół", "Iskra", "Kris-P", "Binar", "Radis", " AMATA, Arena i LISD. Street Storm STR-9540EX ma możliwość selektywnego wyłączania zakresów skanowania w celu optymalizacji wydajności, zwiększenia szybkości procesora i zmniejszenia liczby fałszywych alarmów.

detektor burzy ulicznej
detektor burzy ulicznej

Zakres funkcjonalny detektora radarowego obejmuje regulację jasności i tryb wskazywania częstotliwości. Urządzenie posiada port serwisowy USB do aktualizacji oprogramowania w przypadku nowych modeli kamer wideo i radarów policyjnych. Ustawienia umożliwiają ręczną regulację poziomu głośności ostrzeżenia oraz tryb automatycznej redukcji głośności. Gdy detektor jest wyłączony, wszystkie ustawienia użytkownika są zapisywane. Detektor radarowy Street Storm STR-9540EX posiada unikalny tryb maksymalnego tłumienia zakłóceń przemysłowych w paśmie K - "City-3".

Specyfikacje

Specyfikacja: odbiornik - typ superheterodynowy z podwójną konwersją częstotliwości; antena - spolaryzowana liniowo, tubowa; detektorjest dyskryminatorem częstotliwości. Zakres temperatur pracy wynosi od -20 do +70 stopni Celsjusza. Zasilanie dostarczane jest ze źródła prądu stałego o napięciu 12015 woltów. Pobór prądu - 250 mA. Pasma częstotliwości: 33,4 - 36 GHz (pasmo Ka); 24.05 - 24.25 GHz (pasmo K); 10,525–10,55 GHz (pasmo X). Fotodioda z soczewką wypukłą służy jako czujnik optyczny.

Struktura urządzenia. Moduł EX

Urządzenie składa się z trzech głównych części: platformy ESP, modułu EX i modułu GPS. Eksperci twierdzą, że jest to najlepszy wykrywacz radarów, jego wyjątkowość polega na połączeniu modułu GPS i bardzo czułego modułu EX. Połączenie to umożliwia, ze 100% wynikiem, otrzymanie na czas powiadomienia kierowców o zbliżaniu się nie tylko do miejsca ustalenia prędkości, ale także kontroli wydzielonego pasa dla komunikacji miejskiej, przejazdu przez zakaz sygnalizacji świetlnej, ruchu w nadjeżdżający pas itp.

burza antyradarowa
burza antyradarowa

Moduł EX to unikalna technologia opracowana przez inżynierów koreańskiej firmy Street Storm w celu wyposażenia detektorów radarów na platformach o wysokiej wydajności w dodatkową jednostkę przeznaczoną do wykrywania robotów i radarów Strelka-ST/M na odległość do dwóch kilometrów. Detektory bez tego modułu są również w stanie wykryć Strelkę, ale odległość będzie zbyt mała. Ponadto takie urządzenia charakteryzują się niską zawartością informacji (wskazanie w paśmie K). Street Storm STR-9540EX posiada unikalny i niewątpliwie bardzo przydatnyopcja - „Geiger na Strelce”. Ta opcja jest dostępna tylko dla urządzeń tej firmy. Działa to w następujący sposób: gdy urządzenie przechwyci radar policjanta, detektor oprócz rodzaju kompleksu pokazuje gradację zmian siły sygnału. Oznacza to, że w miarę zbliżania się do źródła lub oddalania się od niego zmienia się również poziom sygnału. Dlatego wielu kierowców twierdzi, że to najlepszy antyradar. W wersji oprogramowania z 28 czerwca 2013 wdrożono sześciopoziomowy „Geiger na Strelce”.

Moduł GPS

Wbudowany moduł GPS umożliwia wdrożenie ostrzeżenia o zbliżaniu się do stacjonarnego fotoradaru z określonej odległości. A oprócz modułu EX może również ostrzegać o tych środkach utrzymania porządku na drodze, które wykrywają zjazd na nadjeżdżający pas, ruch na sygnalizacji zakazu ruchu itp. dzięki rejestracji wideo lub foto bez radaru komponent, czyli z urządzeń pasywnych, które niczego nie emitują (Avtohuragan, Avtodoriya, Strelka-video i inne). W końcu tylko technologia GPS może zapewnić gwarantowaną ochronę przed tymi środkami. Moduł posiada regularnie aktualizowaną bazę współrzędnych i typów radarów stacjonarnych. Ponadto użytkownik będzie mógł samodzielnie dodawać lub usuwać własne etykiety. Tworzenie bazy danych i instalacja niezależnych punktów uwzględnia kierunek ruchu, dzięki czemu urządzenie zgłasza obecność pułapki tylko podczas poruszania się w jej kierunku i milczy podczas jazdy na nadjeżdżających pasach. Zmniejsza to liczbę fałszywychpozytywy.

najlepszy antyradar
najlepszy antyradar

Nuanse użytkowania

Przy prędkości jazdy do 120 km/h ostrzeżenia GPS zaczynają się 800 metrów od obiektu (ostrzeżenie włącza się i odlicza w metrach do punktu). W przypadku, gdy prędkość jest wyższa, alarm zaczyna się na 1200 metrach. Antyradar „Storm” przeciwko systemowi „Strelka” działa znacznie wydajniej niż podobne urządzenia, w tym urządzenia premium.

Lokalizacja w samochodzie

Obudowa urządzenia wykonana jest ze specjalnego gumowanego materiału antywandalowego w kolorze czarnym. Rozmiar i konstrukcja tego modelu odróżnia go od detektorów innych producentów. Antyradar w swoich wymiarach jest prawie dwa razy mniejszy od swoich „kolegów z klasy”. Montowany jest na przedniej szybie na miniaturowym wsporniku za pomocą przyssawek lub montowany na panelu na specjalnej macie antypoślizgowej. Urządzenie zasilane jest z sieci pokładowej poprzez zapalniczkę. Instalacja odbywa się na własną rękę, nie potrzeba na to dużo czasu. Do urządzenia dołączone są kable zasilające i pasujące do komputera osobistego, a także instrukcja w języku rosyjskim. Detektor radaru jest dość prosty w obsłudze, wszystkie funkcje są zorganizowane w taki sposób, aby użytkownik był w stanie samodzielnie poradzić sobie ze wszystkimi jego możliwościami.

Aktualizacja bazy współrzędnych i oprogramowania

Street Storm Oprogramowanie STR-9540EX jest aktualizowane przez użytkownika na komputerze osobistym za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej (streetstorm.ru) w trybie automatycznym, poprzezZłącze USB urządzenia i pasujący kabel. To kolejny plus tego modelu, ponieważ właściciele muszą przekazać działom serwisowym wiele wykrywaczy radarów, aby zainstalować nowe oprogramowanie. Ta opcja dla radarów Shtorm była do tej pory zaimplementowana tylko dla linii modeli z modułem GPS. Wraz z wydaniem nowej wersji oprogramowania producenci mogą rozszerzać i ulepszać funkcje urządzenia, dostosowywać wykrywacz radarów do nowych systemów policyjnych lub zmieniać zasady działania już istniejących. Robią to nieustannie firmy zajmujące się produkcją i rozwojem urządzeń przeznaczonych do wykrywania wykroczeń na drogach. Dzięki terminowym aktualizacjom urządzenie pozostanie aktualne przez długi czas.

burza uliczna str 9540ex detektor radaru
burza uliczna str 9540ex detektor radaru

Oprócz oprogramowania można również aktualizować bazę danych zawierającą współrzędne punktów alarmowych. Ta procedura jest przeprowadzana bezpłatnie raz na dwa miesiące. Baza danych zawiera kompletną listę znanych na stałe zainstalowanych kamer wideo i radarów policyjnych, ich typów, dzięki czemu urządzenie jest w stanie wysłać użytkownikowi najbardziej informacyjny komunikat.

Ustawianie progu prędkości

Korzystanie z modułu GPS pozwala kierowcy ustawić próg prędkości, podczas gdy alarm dźwiękowy nie zostanie wyemitowany, jeśli prędkość pojazdu spadnie poniżej ustawionej wartości. Przecież jeśli ta funkcja jest wyłączona, to czujnik radarowy będzie stale drażnił kierowcę komunikatami ostrzegawczymi o zbliżaniu się do punktu kontrolnego, nawet jeśli samochód porusza się mniej niż 5 km/h. Dlatego użytkownik może ustawić prógoperacja, powiedzmy 60 km/h. W takim przypadku czujka wyemituje tylko jeden sygnał ostrzegawczy. Jeśli samochód przekroczy próg prędkości, urządzenie ostrzeże go o tym.

Algorytm detektora strzałek

Urządzenie może wykryć sygnały z kompleksu policyjnego Strelka, zanim wbudowany odbiornik GPS powiadomi użytkownika o zbliżaniu się do punktu wpisanego do bazy danych. W takim przypadku na wyświetlaczu pojawi się komunikat „STRZAŁKA RADAROWA”, a poziom sygnału zbliżającego się również będzie słyszalny i wzrośnie. Gdy do punktu pozostało 800 metrów, pojawi się komunikat z GPS i rozpocznie się liczenie pozostałej odległości do punktu. Jeśli samochód porusza się z prędkością większą niż 120 km/h, urządzenie powiadamia kierowcę wcześniej - w odległości 1200 metrów (aby był czas na zwolnienie).

Porozmawiajmy o recenzjach. Burza uliczna STR-9540EX

Studiując opinie o tym urządzeniu na różnych forach i portalach społecznościowych w sieci WWW, najczęściej natrafiasz na morze emocji, w większości pozytywnych. Ale obiektywnych informacji jest bardzo mało. Aby uzyskać mniej lub bardziej realistyczną ocenę tego modelu, konieczne będzie zbadanie ogromnej liczby takich raportów i przeprowadzenie ich systematycznej analizy. Cóż, zacznijmy studiować recenzje.

najlepszy wykrywacz radarów
najlepszy wykrywacz radarów

Street Storm STR-9540EX to według kierowców najlepszy wykrywacz i niezastąpiony pomocnik na drodze. Większość użytkowników zauważa, że działa w odległości ponad półtora kilometra i wykrywa za pomocą swojego detektora wszystkie typy radarów, z wyjątkiem Avtodorii. GPS równieżpoza pochwałą nie omija ani jednego stacjonarnego kompleksu. Kolejnym plusem jest możliwość darmowych regularnych aktualizacji oprogramowania i baz danych. Istnieje wiele pozytywnych opinii o dużej zawartości informacyjnej urządzenia, zarówno w formie dźwiękowej, jak i tekstowej, o typach radarów i ich odległości. Wielu kierowców zwraca uwagę na stylową obudowę i bogactwo ustawień, które pozwalają dostosować urządzenie do własnych preferencji.

Kontynuujemy omawianie recenzji. Street Storm STR-9540EX i jego wady

Pomimo tego, że na ogół większość kierowców charakteryzuje to urządzenie wyłącznie od strony pozytywnej, podobnie jak każde inne urządzenie, ma ono swoje wady. Rozważmy je bardziej szczegółowo, ale nie dlatego, że jest ich więcej, wcale nie, ale dlatego, że nabywając taki sprzęt, każdy z nas ma nadzieję, że wykrywacz radarów Cię nie zawiedzie i uchroni od niepotrzebnych kłopotów na droga. Dlatego konieczne jest zbadanie przede wszystkim słabych punktów każdego urządzenia, aby chronić się w przyszłości. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na zasięg tego detektora. Wydawałoby się, że to jedna z jego głównych zalet. Jest to jednak zaleta, która przeradza się w wadę. Detektor radarowy „zabiera” wszystko, nawet to, co nie jest potrzebne, jest to szczególnie zauważalne w trybie „Track”. Udaje mu się odpowiedzieć na supermarkety i stacje benzynowe.

Aby wyeliminować takie wyzwalacze, będziesz musiał majstrować przy ustawieniach, w przeciwnym razie będziesz skazany na spowolnienie nawet na otwartym polu, nawet tam, gdzie policja drogowa nigdy nie postawiła stopy. Przejdźmy teraz do modułu GPS. Wielu użytkownikówodnotowuje się jego nadmierną aktywność, dotyczy to zwłaszcza pracy urządzenia w megamiastach. Zainstalowanych jest tam wiele kamer, ale nie wszystkie działają, będąc w rzeczywistości atrapami. GPS zgłasza wszystko po kolei, co również stwarza szereg niedogodności. Dodatkowo kierowcy zauważają, że ten moduł dość mocno się nagrzewa i pokazuje niewłaściwą prędkość. Tak więc, jeśli strzałka na prędkościomierzu wskazuje znak stu kilometrów, urządzenie określa 93 km / h, co jest niedopuszczalne dla takiego sprzętu. Jak wspomniano powyżej, urządzenie bardzo się nagrzewa, co prowadzi do tego, że w czasie upałów wyłącza się z przegrzania. Twórcy powinni byli pomyśleć o systemie wentylacji urządzenia, ponieważ nie ma w nim ani jednej dziury do odprowadzania ciepłego powietrza. Ostatnią wadą jest wysoki koszt radaru Street Storm STR-9540EX. Cena takiego detektora waha się w granicach 10-12 tysięcy rubli, co dla wielu kierowców jest wygórowane. Jednak według szczęśliwych właścicieli urządzenie bardzo szybko się zwraca, oszczędzając kierowcy wielu mandatów.

Wniosek

Pomimo tych niedociągnięć STR-9540EX jest obecnie najlepszym wykrywaczem klasy premium w przedziale cenowym do 12 tysięcy rubli. Pomimo tego, że za takie pieniądze można kupić nawet najlepsze rejestratory z wykrywaczami radarowymi firm Conqueror, Akenori, Highscreen, wielu kierowców preferuje linię Street Storm, ponieważ urządzenia te są dziś uważane za najbardziej niezawodne. A ich główną zaletą jest możliwość okresowegoaktualizacje oprogramowania i baz danych do wyszukiwania stacjonarnych kompleksów policyjnych.

Zalecana: