Rozruszniki i styczniki magnetyczne to urządzenia przeznaczone do przełączania obwodów mocy. Nawiasem mówiąc, o nazwie i charakterystyce rozruszników i styczników: nie znajdziesz tak znaczących różnic między rozrusznikiem magnetycznym a stycznikiem. Tyle, że w Związku Radzieckim istniały rozruszniki utrzymujące prąd od 10 A do 400 A oraz styczniki utrzymujące prąd od 100 A do 4800 A. Potem rozruszniki magnetyczne zaczęto klasyfikować jako styczniki małej mocy i małych rozmiarów. Następnie opowiemy więcej o urządzeniu i zasadzie działania rozrusznika magnetycznego.
Do czego służą rozruszniki magnetyczne?
Znaczenie ich użycia jest inne. Na przykład nie zaleca się instalowania urządzeń przełączających w obrabiarkach w lakierniach, agregatach pompujących paliwo i podobnych pomieszczeniach. Zagrożeniepolega na tym, że niezależnie od urządzenia i zasady działania rozrusznik magnetyczny, zrywając obciążenie, wytwarza iskrę i wyładowania łukowe, które mogą zapalić się, jak iskra w lżejszych, palnych oparach. W tym celu wszystkie przystawki są wyprowadzane do osobnego, niemal hermetycznie odgrodzonego pomieszczenia. Napięcie robocze rozruszników jest zwykle ograniczone do 12 woltów, aby nie dochodziło do iskier w przyciskach znajdujących się w obszarze niebezpiecznym. Rozruszniki są również używane w różnych schematach zabezpieczeń, blokadach, rewersach i tym podobnych. Poniżej podajemy przykłady niektórych z tych schematów.
Urządzenie
Rozmontujemy magnetyczne urządzenie rozruchowe na przykładzie modelu PME-211. Ten typ, choć przestarzały, często znajduje się w sprzęcie i maszynach radzieckich. Magnetyczne urządzenie startowe PME jest dość proste i w sam raz do masteringu. Zdejmowanie osłony ochronnej, widzimy grupy kontaktów.
Składają się ze styków, które z kolei dzielą się na ruchome (instalowane w ruchomej ramie za pomocą kotwy) i stałe (instalowane na głowicy stycznika). Należy pamiętać, że wszystkie styki na ruchomej części są obciążone sprężyną. Odbywa się to dla najlepszego kontaktu między padami, czyli żaroodpornego zgrzewania na styku. Po zdjęciu głowicy stycznika widzimy, że na jej dole znajduje się kotwica dokładnie naprzeciw obwodu magnetycznego z cewką. Między nimi zainstalowana jest sprężyna odbicia, która jest niezbędna w magnetycznym urządzeniu rozruchowym, aby doprowadzić go do normalnego stanu. Ta wiosna jest wystarczająco silna, abydoprowadzić rozrusznik do tego stanu i przerwać obciążenie, aby skrócić czas ekspozycji na powstały łuk. Jest na tyle słaba, że przeciąża cewkę, a także uniemożliwia zamknięcie i ciasne dopasowanie obwodu magnetycznego. Z powodu źle dobranej sprężyny rozrusznik jest dość głośny. Podczas naprawy i konserwacji należy wziąć pod uwagę tę funkcję. Cewka jest zwykle oznaczona informacją o niej, napięciu pracy, rodzaju prądu, liczbie zwojów, częstotliwości.
Zasada działania
Urządzenie rozrusznika magnetycznego zakłada pracę zgodnie z tą zasadą: napięcie zasilające jest podawane na cewkę, która jest zainstalowana na obwodzie magnetycznym. Obwód magnetyczny jest namagnesowany, przyciągając zworę, a zwora z kolei ciągnie ramę, na której zamocowane są grupy styków. Urządzenie i działanie rozrusznika magnetycznego oparte są na działaniu elektromagnesu. Gdy zwora jest cofnięta, grupy styków styków mocy są zamknięte.
Styki pomocnicze dzielą się na 2 typy:
- normalnie zamknięte, czyli takie, które przy braku napięcia na cewce otwierają się, wyłączając zasilanie lub tworząc sygnał ujemny, w zależności od tego jak i do czego jest podłączony;
- normalnie otwarte, które, przeciwnie, zamykają się, wpływając w ten sposób na obwód sterowania lub dając pozytywny sygnał.
Po odłączeniu napięcia rozrusznik powraca do normalnego stanu, a styki są odłączane pod działaniem sprężyny powrotnej. Wszystkie styki rozrusznika magnetycznego zainstalowanego w ramce dielektrycznej z reguły odżaroodporne tworzywo sztuczne, dociskane sprężyną, aby zapewnić najlepsze dopasowanie styków ruchomych i nieruchomych. Rozrusznik magnetyczny jest dość prosto ułożony, a zasada jego działania opiera się na elektromagnesie.
Jak odróżnić styki normalnie zamknięte od normalnie otwartych?
Na starterach PME są otwarte i widoczne. Ale pokażemy na przykładzie startera PML, jak to zrobić, gdy styki są zamknięte.
Multimetr jest ustawiony na tryb ciągłości, a rozrusznik nie jest zasilany. To jest jego normalny stan. Następnie grupy kontaktów są wywoływane jedna po drugiej. Te, które nie dzwonią, są normalnie otwarte, a te, które dzwonią, są normalnie zamknięte.
Konserwacja i naprawa
Urządzenie i zasada rozrusznika magnetycznego wymaga regularnej konserwacji i napraw. Warto to zrobić zgodnie z planem, ponieważ z biegiem czasu na nakładkach kontaktowych pojawiają się nagary. W związku z tym obwód magnetyczny może utleniać się pod wpływem wilgotnego środowiska, a złuszczona rdza tworzy pył ścierny, który dostając się do części ruchomych, prowadzi do ich nadmiernego zużycia.
Inspekcja zewnętrzna
Odbywa się to w celu wykrycia pęknięć, odprysków, stopionych miejsc. Również z biegiem czasu integralność powłoki, w której zainstalowano rozrusznik, może zostać naruszona, a obecność nadmiernego kurzu lub wzrostu soli krystalicznej będzie to wskazywać. Należy rozumieć, że rozrusznik po włączeniu iwyłączony, lekko się podskakuje, co oznacza, że łączniki nie powinny być pęknięte. W przeciwnym razie rozrusznik może po prostu spaść i włączyć ładunek. Albo włącz np. dwie z trzech faz, co na pewno spali silnik.
Grupy kontaktowe
Otwarcie osłony ochronnej pozwala zobaczyć grupy kontaktów. W zależności od przeznaczenia i urządzenia rozrusznika magnetycznego mogą mieć różne rozmiary i mogą być lutowane z różnych metali. Drobną sadzę usuwa się za pomocą szmatki lub pilnika igłowego. Nie można tutaj użyć skóry, ponieważ trudno jest śledzić kąt nachylenia, samolot nie zostanie utrzymany. Z tego powodu styk będzie luźny, co oznacza, że nakładki stykowe będą się nagrzewać. Fuzje i powłoki są usuwane za pomocą pliku, a następnie za pomocą drobnego pliku.
Kotwica, obwód magnetyczny i cewka
Zwora i obwód magnetyczny nie mogą mieć śladów rdzy, a płytki, z których są zmontowane, muszą być solidnie nitowane. Wężownica z kolei musi być sucha i nie może mieć śladów sadzy (w przypadku stosowania papieru jako izolacji zewnętrznej) ani topienia, jeśli jest wypełniona tworzywem sztucznym. Jeśli takie znaki zostaną znalezione, lepiej je wymienić.
Mocowanie ruchomych części, rowki
Rowki muszą być wolne od pęknięć, odprysków i kurzu. W przeciwnym razie może to spowodować gryzienie i powolne odrzucanie ruchomych kontaktów od stałych. Elementy montowane w rowkach powinny mieć niewielki luz i swobodnie poruszać się po rowku. Warto również zauważyć, że zwora, podobnie jak obwód magnetyczny, nie jest sztywno zainstalowana. Dzieje się tak, aby obwód magnetyczny mógł łatwo i niezawodnie namagnesować twornik. Lekkie poruszenie kotwicy w rowku jest normalne. Jeśli nie ma drgania, oznacza to, że nagromadził się tam dużo kurzu lub montaż jest zdeformowany. Należy to z pewnością wyeliminować, aby nieprzerwanie wykonywać funkcjonalne przeznaczenie urządzenia.
Rozruszniki magnetyczne zgodnie z zasadą działania wykonywanego w obwodzie
Zwykle taki schemat jest używany, gdy utrata napięcia w konkretnym sprzęcie jest krytyczna. Na przykład domowa pompa jednofazowa z uzwojeniem początkowym. Jeśli moc nagle zniknie i pojawi się ponownie po kilku sekundach, silnik po prostu się spali. Dla takich zabezpieczeń istnieje następujący schemat.
Samoprzełączający się obwód zabezpieczający działa w następujący sposób: napięcie do cewki rozruchowej przechodzi przez normalnie zamknięty styk przycisku „stop”, który na schemacie jest oznaczony jako KNS, do normalnie otwartego styku przycisk Start. Między przyciskami „stop” i „start” wyprowadzony jest przewód, który przechodzi do normalnie otwartego styku pomocniczego rozrusznika. Po drugiej stronie styku dostarczane są 2 przewody: wyjście po przycisku „start” i przewód zasilający cewkę. Po naciśnięciu przycisku „start” zasilanie jest podawane z pominięciem styku normalnie otwartego do cewki, w wyniku czego styk się zamyka. Kiedy myzwolnić przycisk „start”, rozrusznik zasila się przez styk pomocniczy. Po naciśnięciu przycisku stop cewka traci moc, powodując otwarcie styku.
Schemat zakleszczenia
Zazwyczaj ten obwód jest używany z dwoma rozrusznikami w parze, aby włączyć bieg wsteczny silnika lub, na przykład, aby ograniczyć działanie jednej funkcji, gdy inna jest włączona.
Zasilanie obwodu sterującego jest dostarczane do normalnie zamkniętego styku przycisku stop (SNC). Następnie następuje rozgałęzienie na normalnie otwarte styki KnP „prawo” i KnP „lewo”. Co więcej, zasilanie jest dostarczane do normalnie otwartego styku KnP „w prawo” przez normalnie zamknięty styk KnP „w lewo”. I wzajemnie. Odbywa się to w celu uniknięcia jednoczesnej aktywacji obu rozruszników, jako zabezpieczenie przed przypadkowym naciśnięciem. Jeśli rozruszniki włączą się w tym samym czasie, to ponieważ odwrotność działa ze względu na zmianę dwóch przewodów, w niektórych miejscach nastąpi zwarcie, które spowoduje znaczne uszkodzenie grup styków.
Następnie przewód prowadzący do normalnie otwartego styku KnP „prawego” przechodzi do pomocniczego styku normalnie otwartego rozrusznika. Następnie po drugiej stronie tego rozrusznika podłącza się wyjście z KNP „prawe” i zakłada zworkę prowadzącą do styku cewki. Drugi styk cewki przechodzi przez normalnie zamknięty styk pomocniczy drugiego rozrusznika. Odbywa się to w celu reasekuracji, aby wykluczyć możliwość jednoczesnego włączenia rozruszników. W podobny sposób ułożone jest zasilanie drugiego rozrusznika. Zanim przyjdzieszstyk normalnie otwarty KnP „lewo”, przechodzi przez styk normalnie zamknięty KnP „prawo”. Następnie w podobny sposób łączy się z drugim rozrusznikiem. Po jednej stronie normalnie otwartej grupy styków podłączony jest przewód, który przechodzi do KnP „w lewo”, a po przeciwnej stronie - za KnP „w lewo”. Zainstalowana jest zworka prowadząca do styku cewki. Drugi styk cewki przechodzi przez normalnie zamknięty styk pierwszego rozrusznika.
Konkludując, możemy powiedzieć, że istnieje wiele metod używania przystawek. Podaliśmy najbardziej rozpowszechnione, które znajdują zastosowanie w produkcji, a także mogą przydać się w życiu codziennym. W każdym razie, bez względu na to, jak korzystasz z urządzenia stycznika, rozrusznika magnetycznego, przed zakupem należy obliczyć prąd, który przejdzie przez jego styki mocy, ustawić napięcie robocze cewki, rodzaj prądu. Warto również rozważyć ochronę rozrusznika przed kurzem i wilgocią przed szkodliwymi czynnikami środowiskowymi. Konieczna jest kontrola starterów w zaplanowanych i nieplanowanych terminach, gdy zasilany przez nie sprzęt stał się bezużyteczny. Czasami rozrusznik jest przyczyną awarii sprzętu.
