Prawdopodobnie każdy, kto mieszka na wsi lub przyjeżdża tam odpocząć latem, ma łódź lub marzy o niej. To zrozumiałe, bo spędzanie czasu na wodzie to najbardziej pożądane i najwspanialsze wakacje.
Żeglarstwo to wspaniały sport, ponieważ wzmacnia mięśnie ramion i pleców. Inną rzeczą jest to, że siedząc na wiosłach trudno jest zwrócić uwagę na wszystkie piękności natury, zwłaszcza jeśli wioślarz jest niedoświadczony. I jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie złowić rybę - tylko jeśli zakotwiczysz.
Nie wspominając o tym, że osoby starsze lub z problemami zdrowotnymi bardzo szybko się zmęczą i nie będą w stanie daleko pływać.
Ale nie oznacza to, że powinieneś odmawiać chodzenia wzdłuż rzeki lub zawsze zabierać ze sobą partnera, aby ułatwić poruszanie się. Możesz zainstalować silnik elektryczny do łodzi, a następnie wszystko, co musisz zrobić, to kierować łodzią na zakręty.
Tutaj wielu może argumentować, że nie każdego stać na zakup silnika elektrycznego. Nawet silnik elektryczny Połtawa (daleko od najmocniejszego ifantazyjne) jest dość drogie.
Ale kto powiedział, że zdecydowanie musisz to kupić? Całkiem możliwe jest samodzielne wykonanie silnika elektrycznego do łodzi, nie jest to takie trudne. Najważniejsze, aby móc korzystać ze spawania, mieć wolny czas, trochę cierpliwości i wszystkie niezbędne szczegóły.
Aby spawać silnik elektryczny łodzi domowej roboty, wymagane będą następujące elementy:
1. Bateria (6 lub 12 V).
2. Silnik elektryczny dopasowany do akumulatora.
3. Kolumna kierownicy.
4. Śruba, za pomocą której łódź będzie się poruszać.
5. Zacisk do mocowania mechanizmu.
Silnik złożony z tych elementów jest zaburtowy. Należy pamiętać, że silnik elektryczny musi być hermetycznie zamknięty w specjalnej obudowie, gdyż w przypadku kontaktu z wodą może ulec awarii.
Teraz o tym, jak złożyć silnik elektryczny do łodzi. Do wykonania kolumny kierownicy potrzebna jest rura wodna o stosunkowo małej średnicy. Musi mieć kształt litery L. Należy zauważyć, że potrzebna jest tutaj pusta rura, ponieważ przejdą przez nią wszystkie przewody łączące akumulator i silnik. Powstała kolumna kierownicy jest przyspawana do obudowy silnika.
Śruba, która zapewnia ruch, jest również połączona z silnikiem (a dokładniej z jego wałem) przez spawanie. Zasadniczo na tym etapie silnik elektryczny łodzi uważa się za zmontowany. Pozostaje tylko naprawić to na łodzi.
Odbywa się to za pomocą metalowego zacisku. Ona jest ciasnajest przykręcony do łodzi, a kolumna kierownicy i stop są już do niej przyspawane.
Tak wykonany silnik elektryczny do łodzi jest bardzo wygodny i trwały. Jedyną trudnością jest bateria. Jeśli łódź jest daleko od domu, za każdym razem bardzo trudno będzie unieść taki ciężar. Jednak rozwiązanie tego problemu jest całkiem możliwe - silnik elektryczny do łodzi można również wykonać inną metodą, która wyklucza silnik z mechanizmu.
Aby stworzyć silnik, który będzie działał bez baterii, będziesz potrzebować następujących części:
1. Około 2 KM alternatora.
2. Baterie alkaliczne (dwie NKN-45).
3. Silnik elektryczny.
4. Rury stalowe.
5. Pylon śmigła.
6. Łożyska.
7. Metalowe pręty i płyty.
Oczywiście projekt uzyskany z tych części będzie znacząco różnił się od modelu opisanego powyżej. Silnik elektryczny do łodzi tego typu nie będzie w stanie poruszać się zbyt szybko, a czas pracy z pełną mocą nie jest zbyt długi. Ale taki silnik nie wytwarza prawie żadnego hałasu i jest całkowicie bezpieczny dla środowiska.
